http://berbequim.wordpress.com/2008/06/04/e-necessario-ser-politico-de-carreira-para-falar-assim/ Local onde escrevo sobre o que me apetece. Brocas Vetus, mais dedicado ao dia a dia da Freguesia onde habito - Alhos Vedros - é marca registada desde 10/01/2005. Mon, 28 Dec 2009 18:49:38 +0000 http://wordpress.com/ hourly 1 http://berbequim.wordpress.com/2008/06/04/e-necessario-ser-politico-de-carreira-para-falar-assim/#comment-2158 Mário da Silva Wed, 11 Jun 2008 03:53:59 +0000 http://berbequim.wordpress.com/?p=1369#comment-2158 <a href="http://oplano.blogsome.com/2008/06/11/amanha-finalmente-aleluia/" rel="nofollow">NOVIDADES FRESQUINHAS</a> NOVIDADES FRESQUINHAS

]]> http://berbequim.wordpress.com/2008/06/04/e-necessario-ser-politico-de-carreira-para-falar-assim/#comment-2155 João Cordeiro Wed, 04 Jun 2008 22:22:57 +0000 http://berbequim.wordpress.com/?p=1369#comment-2155 Apesar do periodo de nojo que ainda nos inibe de maior empenho, urge fazer reunião e convidar e envolver alhosvedrenses, autarquias, caminhos-de-ferro, movimento de cidadãos, etc, para agir de acordo com a disponibilidade publicamente assumida pela REFER para construir uma réplica da estação, fora da area da empreitada, mas que não deverá impedir obviamente, de ser nas imediações, ou mesmo dentro da propriedade dos caminhos-de ferro. Poderá neste momento,parecer fraca compensação pela irreparável perda, mas possibilitará perpetuar para as gerações vindouras a memoria do antigo edificio e recordar futuros cuidados a ter com intervenções menos acauteladas.É um assunto muito urgente!!..e já agora se me é permitida uma pequena sugestão de leigo, porque não a construção dessa réplica-XXI junto da actual passagem pedonal desnivelada, afastada da actual via ferrea para o lado Norte até à periferia dentro do espaço ferroviario envolvente e com a cota de soleira do novo edificio elevada apenas meio metro mais do que a da antiga estação/gare?? Apesar do periodo de nojo que ainda nos inibe de maior empenho, urge fazer reunião e convidar e envolver alhosvedrenses, autarquias, caminhos-de-ferro, movimento de cidadãos, etc, para agir de acordo com a disponibilidade publicamente assumida pela REFER para construir uma réplica da estação, fora da area da empreitada, mas que não deverá impedir obviamente, de ser nas imediações, ou mesmo dentro da propriedade dos caminhos-de ferro. Poderá neste momento,parecer fraca compensação pela irreparável perda, mas possibilitará perpetuar para as gerações vindouras a memoria do antigo edificio e recordar futuros cuidados a ter com intervenções menos acauteladas.É um assunto muito urgente!!..e já agora se me é permitida uma pequena sugestão de leigo, porque não a construção dessa réplica-XXI junto da actual passagem pedonal desnivelada, afastada da actual via ferrea para o lado Norte até à periferia dentro do espaço ferroviario envolvente e com a cota de soleira do novo edificio elevada apenas meio metro mais do que a da antiga estação/gare??

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